| Название | Описание |
|---|
| "Приклеенное восхищение (Toyota Estima Lucida) | Автомобильный тюнинг, как явление победно шагает по стране, и авто с пластиковой «обвеской» можно встретить, едва выйдя на улицу. А вот машины с каким-нибудь львиным оскалом на капоте или с морскими волнами по бортам встречаются еще редко и сразу приковывают к себе внимание. |
| "НЛО типа Galant | В тот день я получил первую за время работы в «ПравCAR» производственную травму. Направляясь в автосервис «Никс», директор которого позвонил к нам в редакцию и любезно пригласил для демонстрации эксклюзивного Mitsubishi Galant, я увидел промчавшееся мимо меня НЕЧТО – невероятной красоты авто, на боках которого сверкали, словно настоящие, шаровые молнии. Минутное замешательство привело к тому, что мои ноги встретились с бордюром, и, избегая падения, пришлось судорожно цепляться за деревце. Результат – сбитая в кровь коленка и оцарапанная ладонь. Хорошенькое начало! |
| "Тюнингуем воздушный впуск | Тюнинг впускной системы строится на двух постулатах… Нахлынули воспоминания с уроков физики в школе и голос учительницы, рассказывающей о двигателях внутреннего сгорания… |
| "Тюнинг своими руками или как убить свободное время :) | Началось всё с похода в автомагазин; зайдя как-то раз, увидел ассортимент спойлеров самых разных форм, изготовленных из стеклоткани и по приемлемым ценам (1400-2000 руб.), и, естественно, один мне приглянулся. Оставляю залог, выхожу, примеряю на машине... невезуха, длина спойлера оказалась на 10 см меньше желаемой. Обидно, но хочется, и тут начинают лезть разные мысли... |
| "Установка капотных замков | Капотные замки, установленные в замен или дополнительно к штатному, помогут предотвратить произвольное открытие капота при движении автомобиля, что хоть и редко, но случается. Минимум такого самопроизвольного открытия - разбитое лобовое стекло... |
| "Tourer V Four | Сейчас уже трудно доподлинно вспомнить кому первому в голову пришла эта идея. Навеяна она была выступлениями Subaru Impreza WRX в Хабаровске по дождю, когда меня жутко вертело на заднем приводе при отключенном TRC... |
| "Отчет о постройке автомобиля или как все началось и не может закончиться | Начнем с того, что в 2001 году после продолжительных торгов был куплен автомобиль TOYOTA CRESTA 1991 года выпуска в кузове JZX-81 с двигателем 1JZ-GTE на автомате. Машина находилась в хорошем техническом состоянии и даже имела кое-что из наворотов. Фильтр HKS, выхлоп Kakimoto, датчик наддува турбин и блоуофф HKS. Скажу сразу, я ездил на многих машинах, но эта впечатлила разгонной динамикой, тягой с 2000 оборотов и, как выяснилось позже, хорошей надежностью и небольшими расходами на эксплуатацию... |
| "Финиш или Начало? | В 2002 году у нас в Чите начали проводить ночные гонки на загородной трассе в 20 км от города, район Аэропорта п.Кадала.
В центре на Театральной площади собиралась основная часть машин и в 24-00 колона с ревом моторов, сигналов, на максимальной скорости уходила к месту старта. В тот момент у меня был Lexus LX470, это был 30 или 31 по счету авто на пятом десятке жизненного пути... |
| "Волк в овечьей шкуре | В далеком 1997 году, когда я еще учился в институте, купил себе мой друг и научный руководитель машину. По тем временам неплохую машину Toyota Carina Select Edition 1988 года в кузове AT170 c карбюраторным 5А на механической коробке, он вообще поклонник коробок. И эксплуатировалась эта машина самым нещадным образом, с разными приключениями, до середины 2003 года. Заправляли ее чем попало, побывала во многих авариях, в общем получила она на своей доле прилично... |
| "Постройка автомобиля Mark II GT FOUR | Идея построить такой автомобиль родилась в моей голове давно, ещё года два назад, когда покупал полноприводный Марк JZX 105 кузов. В начале просто не хватало знаний для реализации этого проекта. Но после того как в 2003 году Станислав Середа сделал первый автомобиль, а потом в Хабаровске Anders и Slavv собрали второй, я понял, что это возможно... |
| "Сибирский тюнинг Toyota Windom | Привет всем! Хочу поделиться опытом тюнинга автомобиля при условии большого желания и малых возможностей. Купил я своего Виндомчика 2,5 года назад. Комплектация стандартная. Но поскольку я предпочитаю агрессивный стиль вождения, хотелось чтобы и машина выглядела соответствующе. Еще со времен владения своим первым Виндомом в 10-м кузове у меня была мечта обвесить свою машину... |
| "Реинкарнация Toyota Supra | Все началось задолго до выхода в свет фильма «Форсаж». ещё с детства была мечта собрать автомобиль своими руками, но кроме желания ничего не было. Время шло а мечта так и оставалась мечтой. Машины были но как правило при выборе очередной все сводилось к практичности и повседневности, просто для жизни и работы, для души хотелось другое, что именно к тому времени я определил окончательно, но на неё соответственно не хватало денег. И вот однажды и на мою улицу зарулил грузовик с пряниками... |
| "Делаем обвесы, снимаем копии | Закончив со спойлером и губой, я решил пока немного отдохнуть, но не тут то было. В июне месяце, проезжая уже не в первый раз через ЖД переезд на ДСК, я зацепил губой так, что половина так там и осталась. Восстанавливать не было желания, поэтому остатки губы я подверг деструктивному анализу путем разбивания её о твердые предметы. Проанализировав результаты опыта, был сделан следующий вывод: ткань, что я использовал просто крошится от легкого удара, армировочная сетка, которую вклеивал для прочности, ничего не укрепляет и крошится за компанию с эпоксидкой с очень приятным треском :). Поэтому было безоговорочно принято решение - в следущий раз клеить только с использованием стеклоткани... |
| "Toyota Corona GT | История эта началась 1 мая 2004-го года, когда я и Евгений Ольховик (далее Жека) отправились на сырой Карине ГТ (второй проект) во Владивосток на первый этап чемпионата ДВ по драг-рейсингу. Все это подробно описано в предыдущей статье и нет смысла к этому возвращаться. Я тогда и не подозревал о последствиях этой поездки, которые наступят в будущем для Жеки, но я лично считаю, что это была точка отсчета. Жека к тому моменту владел замечательным народным автомобилем Toyota Corona 1993-го года Select Edition 4S-FE на автомате... |
| "Превращение в Иного | Все началось с фильма ФОРСАЖ 1. Вся страна, (ну или скажем, некоторые "сознательные" граждане::) просто заболела гонками на 402 метра. Не миновала чаша, сея и наш город. Захотелось и нам попробовать. МЫ это - я, Геннадий (генычSiR) и Андрей (U-309) и знать не знали, что впереди нас ждет. Что будет много новых друзей, единомышленников, неимоверное количество потраченных часов доступа в Интернет пространство, телефонных разговоров, просто разговоров на кухне и огромное количество новых для нас открытий, в как потом оказалось, не таком уж простом мире моторов и тюнинга... |
| "Воспоминание о Сезоне 2004 и Evolution-VI RS | Приезжаем в Иркутск 4 сентября 2004 года. VI этап открытого чемпионата по Драгрэйсингу Иркутска и Иркутской области. Узнаем,что не успели подготовить к заездам Fairlady ZX и Сivic 2.2 Red,соперники профессор Drager-Александр на Skyline33GT-t 2.7 и Toyota МR-2 Илья... |
| "Изготовление выхлопного коллектора на Toyota Soarer Т78 турбо | Итак, в сентябре 2004 года двухлетний эксперимент по исследованию границы возможности стоковых турбин 30-го Соарера был успешно завершен. В соревновании ЧЕЛОВЕК-МАШИНА победу одержал я. Спасибо закиси азота за поддержку и мне за смелость. 500 лосей и 1.3 бар избытка - на такой отметке замерли стрелки приборов. Я наивно еще пытался простукивать выхлопную систему, не зазвенит ли где-то оборванная крыльчатка. В ответ тишина. Прах ее развеялся на взлетной полосе Одесского аэродрома Застава... |
| "Усовершенствуем систему охлаждения двигателя | Эффективность системы охлаждения двигателя зависит не только от мощности внешнего теплообменника(рдиатора с вентилятором) и кратности циркуляции теплоносителя (производительности помпы) , но и от свойств самого теплоносителя. В режиме экстремальных нагрузок этот фактор становится весьма весомым, если не преобладающим. Подкипание теплоносителя в наиболее горячих зонах двигателя, кавитация на лопатках помпы, меняют структуру теплоносителя, насыщая его пузырями. Наличие в теплоносителе парогазовой фазы приводит к резкому снижению коэффициента теплоотдачи в системе стенка-теплоноситель... |
| "Дьявольская машина (Toyota Supra) | Оказывается, мы с американцами похожи в автомобильных пристрастиях! Не верите? Возьмите популярные у нас и в США японские автомобили — во многом этот рейтинг будет пересекаться. И уж тем более это касается спортивных автомобилей, которые в Штатах стали культовыми у дрэгрейсеров. |
| "Быть или казаться (Toyota MR2) | Герою нашей статьи, Тимофею, нравятся автомобили марки Ferrari, и по его словам, когда-нибудь он обязательно купит себе модель Testarossa. К сожалению, а может, и к счастью, до обладания некоторыми вещами в этой жизни все же требуется дорасти, поэтому в качестве временной замены легендарному спорткару он выбрал Toyota MR2 предпоследнего поколения. |
| "Восход красного солнца (Honda Civic CRX Del Sol) | За этим автомобилем, о красоте которого ходят настоящие легенды, мы охотились около месяца. И наконец, час пробил — горячая «японка» у нас в руках. |
| "Макияж для "прекрасной леди" (Nissan Fairlady Z Nismo) | Как у всякого производителя с мировым именем, у Nissan есть «придворное» тюнинговое ателье — Nismo, которое выпускает практически все марки Nissan под своим соусом. Последней такой разработкой стало спортивное двухместное купе Fairlady Z |
| "Nismo March S-tune Complete | Этот Nissan March прошел специальную настройку на стендах компании Nismo, которая специализируется на подготовке компактных автомобилей марки Nissan к спортивным соревнованиям. |
| "Заявка на будущее (Nissan Skyline GT-R M spec, 2001 год) | Передо мной - автомобиль компании Nissan, легендарный Skyline GT-R, в комплектации М spec. Его особенность в том, что он появился в результате попыток инженеров придать модели Skyline GT-R более спокойный характер хода за счет особой конструкции амортизаторов, способных подавлять даже частые колебания малой амплитуды. |
| "Легкий вдох или как мы убиваем японцев нашими технологиями | Впервые шальная мысль закралась, когда я решил помыть форсунки у Сары. Процесс демонтажа оказался, мягко говоря, трудным. Проще было родить баскетбольный мячик. |
| "Infiny High Tuned Super Soarer | Toyota Soarer JZZ30, подготовленный для достижения максимальной скорости и для гонок на четверть мили. В этот автомобиль установлена турбина CT44, используемая в американских гонках серии IMSA . |
| "Mori High Tuned Super Soarer | Если разговор зашел о Соарерах, построенных ради достижения максимальных скоростей, то, конечно, нельзя не упомянуть японскую компанию Mori Auto Service. И если есть 30-ый Toyota Soarer, о котором обязан знать человек, претендующий на звание speed freak, то это, безусловно, этот Soarer, подготовленный компанией Mori. |
| "Toyota Soarer от Autobase Engineering | Японская мастерская Autobase Engineering регулярно выставляет Toyota Soarer MZ20 на драг в классе pro stock в разных сериях, начиная с RRC. Но несмотря на то, что «коньком» мастерской является подготовка автомобилей к официальным гонкам на четверть мили, она также активно занимается и тюнингом Соареров, не предназначенных для драга. |
| "B поисках совершенства (Honda Inspire Mugen, 2004 год) | В традициях японского автомобилестроения совершенствовать совершенное. Это относится и к тюнингу Honda Inspire в ателье MUGEN. Можно предположить, что послужило прообразом этой тюнинговой версии. В начале года американское отделение Honda — Acura продемонстрировало заряженную модель TL A-SPEC, которая берет начало от Inspire. Версия MUGEN — это что-то вроде ответного удара. |
| "P-р-р-ракета (Honda Integra Type R) | Пожалуй, эта модель, наряду с родстером S2000, — наиболее яркий и современный представитель Honda не только по дизайну, но и по техническим характеристикам. Ее культ в Стране восходящего солнца переходит в идолопоклонство. |
| "P-р-р-ракета (Honda Integra Type R) | Пожалуй, эта модель, наряду с родстером S2000, — наиболее яркий и современный представитель Honda не только по дизайну, но и по техническим характеристикам. Ее культ в Стране восходящего солнца переходит в идолопоклонство. |
| "Tри мушкетера (Honda Prelude) | Honda Prelude по-своему уникальна. Из всей хондовской «линейки» массовых спортивных моделей более всего соответствует термину Гран Туризмо. Это достаточно комфортное большое купе, имеющее в основе своей аккордовскую агрегатную базу, пригодное для дальних поездок (существованием очень редких двухдверных версий Legend и Аccord, а тем более заморской Acura TL можно поступиться). |
| "Pедкая птица (Nissan R390 GT1, 1998 год) | Совсем недавно одно из авторитетных автомобильных изданий опубликовало список самых дорогих автомобилей мира. На шестом месте среди них Nissan R390 GT1 выпуска 1998 года. Это единственная японская модель, попавшая в десятку самых дорогих. Так что же это за машина? |
| "Война идеалов (обзор Tокийского автосалона 2004 года) | Японцы всерьез больны тюнингом. В Стране Восходящего солнца работает около тысячи фирм, специализирующихся на комплексной доработке. За два десятилетия после того как появился первый полноприводной автомобиль, а это был Audi Quattro, подобные модели добились таких спортивных успехов, что сумели потеснить на рынке классику спортивного семейства — заднеприводные авто с огромными моторами, и стали любимым объектом для опытов тюнинговых фирм. |
| "Война идеалов (обзор Tокийского автосалона 2004 года) | Японцы всерьез больны тюнингом. В Стране Восходящего солнца работает около тысячи фирм, специализирующихся на комплексной доработке. За два десятилетия после того как появился первый полноприводной автомобиль, а это был Audi Quattro, подобные модели добились таких спортивных успехов, что сумели потеснить на рынке классику спортивного семейства — заднеприводные авто с огромными моторами, и стали любимым объектом для опытов тюнинговых фирм. |
| "Война идеалов (обзор Tокийского автосалона 2004 года) | Японцы всерьез больны тюнингом. В Стране Восходящего солнца работает около тысячи фирм, специализирующихся на комплексной доработке. За два десятилетия после того как появился первый полноприводной автомобиль, а это был Audi Quattro, подобные модели добились таких спортивных успехов, что сумели потеснить на рынке классику спортивного семейства — заднеприводные авто с огромными моторами, и стали любимым объектом для опытов тюнинговых фирм. |
| "Другой мир (обзор Tокийского автосалона 2004 года) | Японский тюнинг это не только мощные седаны или поглощающие любoе покрытие внедорожники, но и столь «мирные» автомобили, как минивэны. Именно они были представлены на недавнем автосалоне в Токио. |
| "Другой мир (обзор Tокийского автосалона 2004 года) | Японский тюнинг это не только мощные седаны или поглощающие любoе покрытие внедорожники, но и столь «мирные» автомобили, как минивэны. Именно они были представлены на недавнем автосалоне в Токио. |
| "Другой мир (обзор Tокийского автосалона 2004 года) | Японский тюнинг это не только мощные седаны или поглощающие любoе покрытие внедорожники, но и столь «мирные» автомобили, как минивэны. Именно они были представлены на недавнем автосалоне в Токио. |
| "Другой мир (обзор Tокийского автосалона 2004 года) | Японский тюнинг это не только мощные седаны или поглощающие любoе покрытие внедорожники, но и столь «мирные» автомобили, как минивэны. Именно они были представлены на недавнем автосалоне в Токио. |
| "Другой мир (обзор Tокийского автосалона 2004 года) | Японский тюнинг это не только мощные седаны или поглощающие любoе покрытие внедорожники, но и столь «мирные» автомобили, как минивэны. Именно они были представлены на недавнем автосалоне в Токио. |
| "Другой мир (обзор Tокийского автосалона 2004 года) | Японский тюнинг это не только мощные седаны или поглощающие любoе покрытие внедорожники, но и столь «мирные» автомобили, как минивэны. Именно они были представлены на недавнем автосалоне в Токио. |
| "Другой мир (обзор Tокийского автосалона 2004 года) | Японский тюнинг это не только мощные седаны или поглощающие любoе покрытие внедорожники, но и столь «мирные» автомобили, как минивэны. Именно они были представлены на недавнем автосалоне в Токио. |
| "Другой мир (обзор Tокийского автосалона 2004 года) | Японский тюнинг это не только мощные седаны или поглощающие любoе покрытие внедорожники, но и столь «мирные» автомобили, как минивэны. Именно они были представлены на недавнем автосалоне в Токио. |
| "Универсальный шок (обзор Токийского автосалона) | Тюнинг универсалов? Несмотря на их утилитарную сущность, они — любимый объект экспериментов японских тюнинговых фирм (вспомним Toyota Mark II Wagon Blit Yamaha Power). Вот и на недавней выставке в Токио немало любопытных экземпляров было именно среди универсалов. |
| "Универсальный шок (обзор Токийского автосалона) | Тюнинг универсалов? Несмотря на их утилитарную сущность, они — любимый объект экспериментов японских тюнинговых фирм (вспомним Toyota Mark II Wagon Blit Yamaha Power). Вот и на недавней выставке в Токио немало любопытных экземпляров было именно среди универсалов. |
| "Универсальный шок (обзор Токийского автосалона) | Тюнинг универсалов? Несмотря на их утилитарную сущность, они — любимый объект экспериментов японских тюнинговых фирм (вспомним Toyota Mark II Wagon Blit Yamaha Power). Вот и на недавней выставке в Токио немало любопытных экземпляров было именно среди универсалов. |
| "Универсальный шок (обзор Токийского автосалона) | Тюнинг универсалов? Несмотря на их утилитарную сущность, они — любимый объект экспериментов японских тюнинговых фирм (вспомним Toyota Mark II Wagon Blit Yamaha Power). Вот и на недавней выставке в Токио немало любопытных экземпляров было именно среди универсалов. |
| "Универсальный шок (обзор Токийского автосалона) | Тюнинг универсалов? Несмотря на их утилитарную сущность, они — любимый объект экспериментов японских тюнинговых фирм (вспомним Toyota Mark II Wagon Blit Yamaha Power). Вот и на недавней выставке в Токио немало любопытных экземпляров было именно среди универсалов. |
| "Универсальный шок (обзор Токийского автосалона) | Тюнинг универсалов? Несмотря на их утилитарную сущность, они — любимый объект экспериментов японских тюнинговых фирм (вспомним Toyota Mark II Wagon Blit Yamaha Power). Вот и на недавней выставке в Токио немало любопытных экземпляров было именно среди универсалов. |
| "Скрытая угроза (Toyota Mark II Wagon Blit) | Мощь, сила и красота. Такие определения приходят на ум, когда видишь этот универсал Toyota Mark II Blit в тюнинговой версии. Модель Mark II Blit впервые была показана в 2001-м году на автосалоне в Токио — как потенциальный лидер класса больших универсалов. Ведь Toyota Qualis (продолжением которой и является Blit) проиграла борьбу за потребителя своим конкурентам — Nissan Stagea и Honda Accord Wagon. |
| "Тюнинг Toyota Aristo JZS161 | Фотографии внешних и внутренних доработок автомобиля Toyota Aristo JZS161 |
| "Супра МК III. Новый впуск на 7М турбо | Так, между прочим, без лирики. Фотоотчет с комментариями. По-случаю приобретения нового турбокита и мозгов АЕМ, мой большой друг и единомышленник Вова (в кругу друзей - Моряк), сделал заказ на изготовление впускного коллектора с боковым подводом для своей красавицы-Супры. |
| ""Верховые" (Honda Civic VTi) | Убей не пойму, почему самураев никогда не изображают на лошади. Все они как один – от "Семи самураев" Акиро Куросавы то мультяшного "самурая Джека" – отправляются на подвиги пешком. Это обстоятельство выглядит еще более странным, если покопаться в истории и обнаружить, например, что кавалерия на островах Японского архипелага появилась гораздо раньше, чем у нас, а лошади считались главным достоянием самураев еще со времен эпохи Кофун (то есть веков 16 назад). |
| "Абсолютная Дрэг-Битва в середине России - 2005 | Настоящий праздник автоспорта состоялся 25-26 июня в Красноярске. В эти дни здесь проводилась "Абсолютная Дрэг-Битва в середине России - 2005". |
| "Смесь японского с русским (Subaru Impreza) | Гремучая смесь. История знает примеры, когда представители этих двух народов, имея на то свои веские причины, незаметно подкрадывались флотилией из нескольких авианосцев или переезжали танками пол-Европы. Переведенная же в мирное русло, энергия выливается на улицы городов в виде японских машин, тюнингованных русскими мастерами. |
| "200 по встречной (Honda Prelude 2.2 VTEC) | Москва – единственный город в мире, где тебе могут врезаться в зад, когда ты обгоняешь по встречной. Сумасшедший темп московской жизни рождает особый стиль вождения, похожий на силовую или даже психологическую борьбу. |
| "Баба ягодка опять (Nissan Pulsar, 1982 год) | Вообще, у меня мальчик. Ну лет 20 назад был мальчик. Старенький уже. Ниссан Пульсар N12, Е15 - маленький полторалитровый звереныш. Год выпуска 1982. Пять лет он у меня. Привязался я к нему. Друг на каждый день. И за хлебом и на гонялки. |
| "Замена ECU на Toyota Corolla Levin 4A-GE | Всем фанатам этого дела посвящается. В связи с тем, что было нарушено второе правило радиолюбителя (кто не знаком - скажу: нельзя крутить две ручки одновременно), было решено крутить уже все ручки. Возникла необходимость убрать из схемы подачи воздуха пресловутую лопату он же AFM на сильвертопе. Это можно сделать только с помощью замены ECU на аналогичный, но с блэктопа. |
| "ЖиТыЭрам - БАЯЦА! (изготовление впускного коллектора на Toyota Mark II) | Наверное, я уже поднадоел порядком со своими железяками? Ну уж больно цацка класная получилась. Не сдержаться, чтоб не похвастаться. На сей раз счастливый обладатель - Андрей Храмцов (в миру Марк Фор) из Новосибирска. Он как-то долго не раздумывал. |
| "Эволюция одного Evolution (Mitsubishi Lancer Evolution VII) | Не знаю, как вас, уважаемые читатели, а лично меня поражает та быстрота, с которой эволюционирует культовый полноприводник Mitsubishi Lancer Evolution: совсем недавно мы могли наблюдать презентацию восьмого EVO в Красноярске, привезенного официальным дилером марки – компанией «Медведь», а в это время на его родине уже вовсю шли продажи девятого поколения модели. |
| "Праздник удался (Nissan Skyline, 2000 год) | Мы, русские, испокон веков любим праздники. Праздник – это удовольствие, это веселье, для кого-то лишний повод употребить также исконно русский напиток, но в любом случае праздник – явление не частое, да и будь оно частым – какой же это тогда праздник? Лучше, когда его долго ждешь и потом также долго вспоминаешь. |
| "Тюнинг Toyota Corolla Ceres 4A-GTE TwinCam 20 MT | Больше года назад попался мне в руки почти случайно мой Церес. 94 г.в. С мотором 4A-GE TC20 да еще на ручке. Некоторые ухищрения и "сиротский тюниг" (с) LXA4 помогли мне в том же году надрать всех левинов, труенов и цивиков, попавших в мой класс. И нет бы на этом успокоиться... Но так не вышло. |
| "История одного Soarer | Soarer поехал намного резвее. Это было огромным удовольствием – ежедневно водить автомобиль, который на трассе мог справиться с большинством соперников. Это был все еще обычный черный Lexus, единственным намеком на то, что под капотом, были две мощные выхлопные трубы. |
| "Агент "Orange" или "Как Нобусигэ Кумакубо четыре на два разменял" | В декабре 2004 года площадка "California Speedway" в г. Фонтана, штат Калифорния, собрала свыше 35 тысяч зрителей на "GT Live weekend", состязания между США и Японией по дрифту класса D1. Гонки были ознаменованы... |
| ""Надругательство" над SR20DET – такого ещё не было. | Гэри Нарусава (Gary Narusawa) – настоящая легенда олд-скула, стритрейсер из South Bay, что в южной Калифорнии, фактически сделавший себе имя сам, изготавливая самодельные запчасти для авто, и к тому же заработавший репутацию... |
| "Великий и ужасный. Fairlady 350Z от VeilSide. | По внешнему виду, немногие машины на дороге могут сравниться с Nissan 350Z. Возможно, причиной тому прошлое автомобиля, а может, просто ее привлекательные обтекаемые формы. Как бы то ни было... |
| "Toyota Supra 1994г, 1034 лошадиных силы при 2,5 кг. наддува | Хотя мы всегда любили заряженные Supra’ы, нас привлекла «Sin City» после того, как мы услышали о том, что она объехала мотоцикл Hayabusa. Нам пришлось поохотиться за видеозаписями гонки, чтобы увидеть, как Supra 1994 года оставила позади навороченный мотоцикл Hayabusa, управляемый хорошим гонщиком. |
| "Одна из лучших в Токио гоночных машин - Toyota Levin AE86, 1985 | Мастерская расположилась на небольшом участке дороги в сельской местности – вокруг одни фермы – трудно представить, что кому-то захочется заниматься тюнингом своего авто именно здесь. Но с другой стороны... |
| "Гремучая смесь, Турбо-Honda HR-V, 1999 | Honda - марка легендарная благодаря спортивным и технологичным достижениям. Некоторые из инженерных решений стали прорывом в мировом автомобилестроении. И сами автомобили Honda тоже неординарные. |
| "Toyota Soarer Vertex Edition III | На последнем токийском авто-салоне я шатался по залам выставочного центра Makuhari Messe, размышляя над мощным тюнингом JDM и сам не заметил, как оказался в секции Car Make T&E. |
| "Mitsubishi Evo VIII - шедевр от Vivid Racing: стиль и скорость | Mitsubishi Lancer EVO – горячая штучка. В этой машине прекрасно сочетаются стиль, необычайная мощь, гармоничные линии и функциональность – все это принесло ей многочисленные награды на соревнованиях. Этот монстр... |
| "Давид + Голиаф = RX-7 с роторным мотором, 1993 | Многих читателей статей о тюнинге в первую очередь привлекают самые безумные машины и самые неожиданные идеи тюнеров. К сожалению, большинство этих читателей не могут позволить себе построить такой автомобиль, как эта Mazda RX-7... |
| "Nissan Skyline GT-R - Исполнение желаний, 2000 | Благодаря компьютерным играм, публикациям в журналах да и просто слухам, Nissan Skyline GT-R с его квадратной "челюстью" приобрел серьёзную репутацию. Знающие люди мгновенно узнают эти точеные черты, демонстрирующие невероятную силу, хотя и не лишенные утонченности. |
| "Турбо-монстр, Honda S2000 Turbo, 2000 | В 2000 году корпорация Honda Motors отметила свой 50-летний юбилей выпуском S2000, 240-сильной 2,0-литровой двухместной чудо-машины. Автомобиль уже сам по себе обладал исключительными характеристиками... |
| "Уличный Экстаз - 813-сильная NSX от Factor X Racing, 1993 | Поразительно, насколько опередили время разработчики дизайна Honda / Acura NSX в далеком 1991 году - спустя пятнадцать лет, этот автомобиль выглядит все также современно. Если бы NSX 1991 года сегодня впервые появилась на каком-нибудь авто-салоне... |
| "Уличный Экстаз - 813-сильная NSX от Factor X Racing, 1993 | Поразительно, насколько опередили время разработчики дизайна Honda / Acura NSX в далеком 1991 году - спустя пятнадцать лет, этот автомобиль выглядит все также современно. Если бы NSX 1991 года сегодня впервые появилась на каком-нибудь авто-салоне... |
| "Золотой век Falken, Infiniti G35 для дрифта, 2002 | В последнее время на фоне спадающей популярности дрифтинга наблюдались необъяснимые вспышки интереса к нему. Похоже, что этот спорт не скоро канет в лету, и впереди у него светлое будущее. |
| "Золотой век Falken, Infiniti G35 для дрифта, 2002 | В последнее время на фоне спадающей популярности дрифтинга наблюдались необъяснимые вспышки интереса к нему. Похоже, что этот спорт не скоро канет в лету, и впереди у него светлое будущее. |
| "Eclipse GSX с восточного побережья – круче всех!, 1999 | В любой американской индустрии – будь то спорт, музыка или мода – существует подводное течение, почти не заметное невооруженному глазу: это противостояние Востока и Запада. Что касается активных видов спорта... |
| "Toyota MR-S GT300 от APEXi, | Представьте, что вам представилась возможность поработать в одной из самых крутых тюнинг-фирм в мире, а в вашем распоряжении оказался огромный гараж автомобилей, – что бы вы делали? |
| "Новые высоты. Nissan 240SX Turbo 1996 года. | Алан Виадо дружит со множеством автомастерских по всему миру, а основная занимаемая им должность – коммерческий директор во всемирно известной компании Sparco Motor Sports USA в Ирвине, штат Калифорния. Благодаря своим связям... |
| "Гром и молния от Blitz: четырехдверный дрифт-кар Skyline ER34, 2000 | Уже третий год машина участвует в гонках D1 Drifting. В предыдущие два года она занимала седьмое и третье места, что не может не впечатлять, ведь машина гораздо массивнее более пригодных для подобных соревнований автомобилей... |
| "550-сильная Acura Integra Type-R на каждый день, 2000 | Если забыть о толстых кошельках и расточительных вечеринках с девушками (ага, конечно), 2NR – это серьезные ребята, обожающие мощность. Взгляните на их Subaru с турбочарджером или на супер-мощные Хонды и вы поймете, что... |
| "550-сильная Acura Integra Type-R на каждый день, 2000 | Если забыть о толстых кошельках и расточительных вечеринках с девушками (ага, конечно), 2NR – это серьезные ребята, обожающие мощность. Взгляните на их Subaru с турбочарджером или на супер-мощные Хонды и вы поймете, что... |
| ""Большая белая акула" Acura Integra, 2000 | Если вы полагаете, что такой кузов можно купить в магазине, вы глубоко заблуждаетесь. Обвес, который вы видите на фотографиях, был собран по индивидуальному заказу из самых разных деталей. |
| ""Большая белая акула" Acura Integra, 2000 | Если вы полагаете, что такой кузов можно купить в магазине, вы глубоко заблуждаетесь. Обвес, который вы видите на фотографиях, был собран по индивидуальному заказу из самых разных деталей. |
| ""514-сильный безобразник с восточного побережья" - Subaru Impreza WRX, 2001 | Орландо, штат Флорида, девять часов вечера. Я сижу на переднем сидении Subaru Impreza WRX, принадлежащей Шону Бэкли, оцепенело уставившись в окно. Впервые в жизни... |
| "Эксклюзивная работа. "Гангста-Scion" от Autofashion. | Scion – автомобиль противоречивый: кому-то нравится, кого-то раздражает. На рынке он появился в сопровождении тщательно продуманной маркетинговой кампании, направленной на городскую молодежь. |
| "Skyline GT-R победитель "Дрэг-битвы 2005" прибыл во Владивосток! | Во вторник в первой половине дня с борта сухогруза "Ковалерова" был спущен Nissan Skyline GT-R Романа Нагервадзе. Автомобиль прибыл из Японии... |
| ""Вершины мастерства." - Идеальный Honda Prelude. | Возможно, я кого-то разочарую, но если вы желаете построить классный шоу-кар, для этого недостаточно будет поставить новые бамперы и гигантское крыло. Казалось бы, очевидная вещь, но в последнее время... |
| ""Взгляд изнутри" - подробности о Skyline GT-R Романа Нагервадзе. | За неказистой на первый взгляд внешностью Nissan Skyline GT-R, найденного нами на «заднем дворе» автомастерской SKY BOX, на первый взгляд довольно трудно разглядеть турборакету... |
| "Полцарства за Nissan 1989 года. | Если он пройдет мимо вас на улице, вы и не заметите его, однако стоит ему обогнать вас на шоссе, эта встреча запомнится вам надолго. Джерман знает, как впечатлить окружающих, и одно из его оружий – это Nissan 240SX, лучший во всем Техасе. |
| "Подготовка к Драг-битве 2006 г. Предисловие. | Теперь уже мало кто не знает, что летом 2005 года в городе Красноярске прошло мероприятие, названное "Драг-битвой в середине России" с главным призом 20 000$. Две машины на старте, 402 метра дистанции, 10 секунд драйва - и ты победитель. |
| "Подготовка к Драг-битве 2006 г. Предисловие. | Теперь уже мало кто не знает, что летом 2005 года в городе Красноярске прошло мероприятие, названное "Драг-битвой в середине России" с главным призом 20 000$. Две машины на старте, 402 метра дистанции, 10 секунд драйва - и ты победитель. |
| "Машины для Битвы: МR2 SW20 | На первый взгляд, машина выглядит очень простой и непритязательной. Но это только на первый. В салоне нет ничего лишнего, только самое необходимое для контроля мотора и управления обеспечением. Дополнительные приборы... |
| ""Обожаемая Z". Новый взгляд на классику Nissan – Datsun 240Z | Ретро не часто удается использовать с толком. Кое-что вообще не стоит вспоминать, а лучше оставить в прошлом, даже если мода диктует вам сделать противоположное. Однако, конечно, есть и мастера ретро-стиля. |
| ""Универсальное оружие NAMS" - Nissan Skyline GT-R, 2000 | В маленьком городке Икеда в Японии есть компания Nagisa Auto, также известная как NAMS (Nagisa Auto Motor Sports), построившая новый «магнит для девчонок» - Skyline BNR34 2000 года. За последние два года мастера NAMS достигли огромных высот. |
| ""Бессмертная классика" - Toyota Corolla Levin 1985 года | Один взгляд на кузов автомобиля приводит людей в благоговение перед «святым» JDM. Рон начал работу над машиной с того, что установил переднюю часть, задний бампер и ветровики от японского варианта Levin. |
| ""Рекордсмен" - Lancer Evolution VII от Sun Auto | Внешне Cyber Evo – всего лишь сильно видоизмененный Evo VII с полным обвесом C-West, карбоновым GT-крылом от Sun Auto, массой спонсорских наклеек и многообразием аэродинамических безделух. |
| ""Как потратить $140.000" - Nissan Skyline R34 и V35 от Signal Auto. | Многие считают тюнинг автомобилей образом жизни. Что же заставляет энтузиастов обливаться потом и кровью над своими чадами, вкладывая в них с таким трудом заработанную наличность? |
| ""Как потратить $140.000" - Nissan Skyline R34 и V35 от Signal Auto. | Многие считают тюнинг автомобилей образом жизни. Что же заставляет энтузиастов обливаться потом и кровью над своими чадами, вкладывая в них с таким трудом заработанную наличность? |
| "Адаптация ТВ и ДВД своими руками (Тойота Ipsum 21 и 26 кузов). | Данное руководство предназначено для тех, кто не считает, что поменять тормозные колодки или масло в двигателе - удел только слесарей СТО. Ибо бОльших навыков, чем навыки бытового уровня для описанных мной далее операций не требуется. |
| ""Заместительная терапия" - Toyota Altezza от компании HKS | Японская Altezza оснащена рядным четырехцилиндровым двигателем 3S-GTE объемом 2,0 литра, с которым поставляются Toyota MR2 второго поколения, так что проблем с поиском деталей для этой машины нет. |
| "От RSX к EVO: достоинства полного привода. | Стоковый Evo – фантастический автомобиль, способный околдовать своего водителя, но при этом достаточно великодушный – ведь он позволит каждому, кто сядет за руль, выглядеть, как настоящий чемпион WRC. |
| "От RSX к EVO: достоинства полного привода. | Стоковый Evo – фантастический автомобиль, способный околдовать своего водителя, но при этом достаточно великодушный – ведь он позволит каждому, кто сядет за руль, выглядеть, как настоящий чемпион WRC. |
| "Немного о машине Mitsubishi FTO | За последние лет десять автомобильный мир крайне видоизменился. В свет выходят автомобили, о которых еще совсем недавно мы читали лишь на страницах глянцевых журналов о концепт-карах и экспериментальных новинках автомобилестроения. |
| "Кое-что о WRC (World Rally Championship) | Тенденция сокращения расходов на содержание команд класса WRC делает технику мирового раллийного чемпионата все более доступной. Но это не значит, что болиды WRC становятся проще. |
| "Кое-что о WRC (World Rally Championship) | Тенденция сокращения расходов на содержание команд класса WRC делает технику мирового раллийного чемпионата все более доступной. Но это не значит, что болиды WRC становятся проще. |
| "Мощность и стиль японского Forester: «Как “уделать” WRX». | Брендан долго рылся в Интернете в поисках подходящего Subaru Forester GT и нашел кое-что интересное: раритетный Forester T/tb. Сконструированный по японской спецификации T/tb... |
| "Подготовка к "Драг-Битве 2006". Машины отправлены. | Итак, на дворе 2006 год, до начала важнейшего события в драгрейсинге России остались считанные дни, и что же мы имеем? А вот что. Все машины погружены и отправлены в Красноярск - на этот раз целых 8! |
| "Подготовка к "Драг-Битве 2006". Машины отправлены. | Итак, на дворе 2006 год, до начала важнейшего события в драгрейсинге России остались считанные дни, и что же мы имеем? А вот что. Все машины погружены и отправлены в Красноярск - на этот раз целых 8! |
| "Подготовка к "Драг-Битве 2006". Машины отправлены. | Итак, на дворе 2006 год, до начала важнейшего события в драгрейсинге России остались считанные дни, и что же мы имеем? А вот что. Все машины погружены и отправлены в Красноярск - на этот раз целых 8! |
| "Подготовка к "Драг-Битве 2006". Машины отправлены. | Итак, на дворе 2006 год, до начала важнейшего события в драгрейсинге России остались считанные дни, и что же мы имеем? А вот что. Все машины погружены и отправлены в Красноярск - на этот раз целых 8! |
| "Nissan Micra + турбина = 402 метра за 14 секунд! | Nissan Micra поступил на австралийский рынок в середине 90-х годов прошлого века и с тех пор был изрядно позабыт. В своем классе машина была очень приличной, однако в силу каких-то причин она так и не завоевала больших симпатий у масс... |
| "Skyline R33 GTS25T - 438 л.с. на колёсах… | В контексте японских перфоманс-каров Nissan Skyline GTS25T R33 нельзя назвать малышкой. Со своими 1360 килограммами это купе явно проигрывает в весе таким автомобилям, как... |
| "Абсолютная Дрэг-Битва в середине России 2006. Итоги. | 1-2 июля в г. Красноярске состоялось главное событие в ГТ-движении России. Драйв, адреналин, интрига, шоу – всё это слилось в одном названии «Абсолютная Дрэг-Битва 2006». |
| "Абсолютная Дрэг-Битва в середине России 2006. Итоги. | 1-2 июля в г. Красноярске состоялось главное событие в ГТ-движении России. Драйв, адреналин, интрига, шоу – всё это слилось в одном названии «Абсолютная Дрэг-Битва 2006». |
| "Абсолютная Дрэг-Битва в середине России 2006. Итоги. | 1-2 июля в г. Красноярске состоялось главное событие в ГТ-движении России. Драйв, адреналин, интрига, шоу – всё это слилось в одном названии «Абсолютная Дрэг-Битва 2006». |
| "Soarer UZZ32 - V8 с чарджер-китом от Eaton! | Странно, что когда речь заходит о таких автомобилях, как Toyota Soarer, модель с самым большим двигателем как-то ускользает из внимания. Предоставь любителям перфоманс-каров выбор... |
| "Низкобюджетный "здоровяк" – Honda Civic SI 1999 года | Существует мнение, что в автомобильной среде такие понятия, как скорость, дешевизна и надежность не совместимы. Из этих трех компонентов ваш автомобиль может иметь максимум два, при этом третьим придется жертвовать. |
| "Сибирский тюнинг Toyota Aristo. | После Виндома захотелось иметь машину не только красивую снаружи, но и действительно мощную. Чтобы наслаждаться не только (и не столько) эстетикой красивых форм, но и адреналином в кровь при вождении… |
| ""Его превосходительство Skyline". Nissan Skyline GT-R, 1996 | Можно с уверенностью сказать, что ныне в Штатах - эра Nissan Skyline GT-R. И это несмотря на то, что автомобиль этот так и не поступил здесь в массовое производство. Налицо поклонение целого поколения молодых американцев... |
| "Изготовление пластикового капота своими руками. | А не сделать ли капот, пластиковый?!
Этот вопрос я начал обдумывать после очередного просмотра сайта с тюнингом еще осенью 2005 года. И вот в раздумьях прошло пол года... |
| ""Желтая молния". Acura NSX 1998 года от компании Drag Pro | NSX стал лидером и даже иконой в своем классе среди автомобилей Acura – главным образом, благодаря своему привлекательному внешнему виду и невероятными показателями достигаемой мощности. |
| ""Желтая молния". Acura NSX 1998 года от компании Drag Pro | NSX стал лидером и даже иконой в своем классе среди автомобилей Acura – главным образом, благодаря своему привлекательному внешнему виду и невероятными показателями достигаемой мощности. |
| "Honda Integra Type-R DC5: Новый Type R от Buddy Club. | Лозунгом “win on Sunday, sell on Monday” мы обязаны знаменитой американской гоночной серии NASCAR, однако сейчас эти слова хорошо отражают положение вещей в рыночной экономике вообще. Считается, что победа на гоночном треке гарантирует... |
